Politic Economy

Politic Economy

คนละครึ่งเฟส 2 ติดขัดหลังอนุมัติได้ 3 วัน ~นโยบาย 2.2 หมื่นล้านบาทรอคำตัดสินจาก กกต.~

วันที่ 8 ธันวาคม 2025 คณะรัฐมนตรีเศรษฐกิจอนุมัติโครงการ "คนละครึ่งพลัส" เฟส 2 งบประมาณ 220,000 ล้านบาท สำหรับ 10 ล้านคน แต่หลังยุบสภาติดข้อจำกัดทางกฎหมายของรัฐบาลรักษาการ รอการอนุมัติจาก กกต. รายละเอียดนโยบายกระตุ้นเศรษฐกิจ 3 สถานการณ์ที่คาดหวัง และมาตรการสำหรับธุรกิจ
Politic Economy

รัฐบาลไทยห้ามส่งข้อความพร้อมลิงก์ ปิดช่องทางมิจฉาชีพออนไลน์

พฤศจิกายน 2025 รัฐบาลไทยห้ามหน่วยงานราชการส่ง SMS และอีเมลที่มีลิงก์ทั้งหมด ปกป้องประชาชนด้วยกฎง่ายๆ "มีลิงก์ = การหลอกลวง" แนวป้องกันสุดท้ายต่อความเสียหาย 890 พันล้านบาท ภายหลังภาคการเงินและโทรคมนาคม ผลงาน AOC 1441, การเปลี่ยนไปใช้ Super App, การจัดการกับองค์กรมิจฉาชีพข้ามแดน
Politic Economy

AOT ฟื้นตัวแต่โครงสร้างรายได้เปลี่ยน ~หลุดพ้นจากการพึ่งพาดิวตี้ฟรี ผลลัพธ์และความท้าทายจากการลงทุนโครงสร้างพื้นฐาน~

งบการเงินปี 2568 ของ AOT แสดงกำไรสุทธิ 18,100 ล้านบาท สะท้อนการฟื้นตัว แต่รายได้นอกการบินลดลงและโครงสร้างรายได้เปลี่ยนแปลง การเจรจาสัญญาใหม่กับคิงเพาเวอร์ การเปิดใช้ SAT-1 และทางวิ่งที่ 3 ปัญหาการขาดแคลนแรงงานและโอเวอร์ทัวริซึม
Politic Economy

PMI ภาคการผลิตไทยพุ่งสูงสุดในรอบ 29 เดือน – การขยายตัวเร่งขึ้นแต่ยังมีความเสี่ยงจากขาดดุลการค้าและภาษี

ดัชนี PMI ภาคการผลิตไทยเดือนตุลาคม 2025 อยู่ที่ 56.6 สูงสุดในรอบ 29 เดือน การลงทุนจากต่างประเทศในภาค EV และอิเล็กทรอนิกส์เริ่มออกผล แต่ยังมีปัญหาเชิงโครงสร้าง ทั้งขาดดุลการค้าจากการนำเข้าจากจีนที่เพิ่มขึ้น ความเสี่ยงจากภาษีสหรัฐฯ Skill Mismatch และความยากลำบากของ SME
Politic Economy

ไทยถกเรื่องขึ้น VAT อย่างจริงจัง – รัฐบาลถูกกดดันให้ฟื้นวินัยการคลัง ธุรกิจร้านอาหารคัดค้านอย่างหนัก

รัฐบาลไทยมีมติ ครม. อนุมัติแผนการคลังระยะปานกลางที่กำหนดให้ลดการขาดดุลงบประมาณต่ำกว่า 3% ของ GDP ภายในปี 2029 แผนการขึ้น VAT ก่อให้เกิดความขัดแย้งระหว่างกระทรวงการคลังกับนายกรัฐมนตรีอนุทิน ธุรกิจร้านอาหารคัดค้านอย่างหนักโดยอ้างปัญหา "ภาระซ้ำซ้อน" วิเคราะห์อนาคตเศรษฐกิจไทยท่ามกลางสังคมผู้สูงอายุและการฟื้นฟูการคลัง
Politic Economy

PTT พิจารณาถอนตัวจากธุรกิจ EV – ลดสัดส่วนการถือหุ้นในบริษัทร่วมทุนกับ Foxconn

ปตท. พิจารณาถอนตัวจากธุรกิจผลิต EV ร่วมกับ Foxconn ของไต้หวันในโครงการ Horizon Plus ลดสัดส่วนการถือหุ้นจาก 60% เป็น 40% และมีความเป็นไปได้ของการถอนตัวอย่างสมบูรณ์ การสร้างโรงงานเองของผู้ผลิตจีน วิกฤตการเงินของ Neta Auto และโปรแกรมสภาพคล่องทรัพย์สิน เป็นบริบทของจุดเปลี่ยนกลยุทธ์ EV Hub ของไทย
Politic Economy

ผู้ผลิตชิ้นส่วนรถยนต์ไทยเผชิญวิกฤตรายได้ ~SME 77% ติดกับดักเทคโนโลยีและเงินทุน~

ผู้ผลิตชิ้นส่วนรถยนต์ไทยเตือนภาวะรายได้ตกต่ำ เนื่องจากความล่าช้าในการระดมทุนและการนำเทคโนโลยีมาใช้ในการเปลี่ยนผ่านจากชิ้นส่วนเครื่องยนต์ไปสู่ชิ้นส่วน EV SME 77% เผชิญช่องว่างทางเทคโนโลยี ปัญหาการระดมทุน ความเสี่ยงในการถูกแยกออกจากห่วงโซ่อุปทาน และความเสี่ยงการสูญเสียงานกว่า 110,000 คน
Politic Economy

โครงการรถไฟความเร็วสูง 3 สนามบินเลื่อนเป็นปี 2030 – ข้อพิพาทสัญญาและความขัดแย้งภายในรัฐบาล ผลกระทบต่อยุทธศาสตร์ชาติ

โครงการรถไฟความเร็วสูง 3 สนามบินของไทยเลื่อนการเปิดให้บริการเป็นปี 2030 โครงการ PPP มูลค่า 2.25 แสนล้านบาทติดขัดจากการทบทวนสัญญาและความขัดแย้งภายในรัฐบาล คำร้องขอ Pay-as-you-build ของ AERA1 การคัดค้านอย่างแข็งกร้าวจากกระทรวงคมนาคม ความเสี่ยงจากคดีความ และผลกระทบต่อยุทธศาสตร์ชาติ EEC
Politic Economy

กรุงเทพฯ นำระบบมิเตอร์แท็กซี่ดิจิทัลมาใช้ – รายงานการปฏิเสธผู้โดยสารผ่าน QR Code และค่าโดยสารเพิ่มชั่วโมงเร่งด่วน

กระทรวงคมนาคมประกาศนำมิเตอร์แท็กซี่ดิจิทัลมาใช้ในเดือนตุลาคม 2025 ระบบรายงานทันทีผ่าน QR Code, การคำนวณค่าโดยสารแบบโปร่งใสด้วย GPS และค่าบริการเพิ่ม 10-20 บาทในช่วงเวลาเร่งด่วน เพื่อแก้ไขปัญหาการปฏิเสธผู้โดยสารมายาวนาน ภาระค่าใช้จ่ายของคนขับและความเสี่ยงจากการแบ่งขั้วตลาด
Politic Economy

รัฐบาลไทยประกาศมาตรการกระตุ้นเศรษฐกิจ 20 รายการ ~นโยบายกระตุ้นเศรษฐกิจก่อนเลือกตั้ง ผลระยะสั้นและความเสี่ยงระยะยาว~

รัฐบาลไทยประกาศมาตรการกระตุ้นเศรษฐกิจ 20 รายการในเดือนพฤศจิกายน 2025 มูลค่ารวมกว่า 100,000 ล้านบาท ประกอบด้วยเงินช่วยเหลือผู้มีรายได้น้อย คนละครึ่งพลัส และการแก้หนี้ เพื่อหลีกเลี่ยงเศรษฐกิจชะลอตัว ก่อนยุบสภาในมกราคม 2026 อธิบายรายละเอียดผลระยะสั้นและความเสี่ยงจากการทำลายวินัยทางการคลังและการเลื่อนการปฏิรูปโครงสร้าง