สนามบิน 6 แห่งของไทย เปิดบริการ Wi-Fi ฟรี 3 ชั่วโมง

สนามบิน 6 แห่งของไทย เปิดบริการ Wi-Fi ฟรี 3 ชั่วโมง Nomad
Nomad

วันที่ 2 กันยายน 2025 บริษัท ท่าอากาศยานไทย จำกัด (มหาชน) หรือ AOT ได้ประกาศขยายบริการ Wi-Fi ฟรีในสนามบิน 6 แห่ง การขยายเวลาใช้งานจาก 2 ชั่วโมงเป็น 3 ชั่วโมงมีความหมายเชิงกลยุทธ์มากกว่าการปรับปรุงบริการทั่วไป AOT ต้องการสร้างระบบนิเวศดิจิทัลผ่านการกำหนดให้ดาวน์โหลดแอป “SAWASDEE by AOT” การเปลี่ยนแปลงนี้จะส่งผลสำคัญต่อการแข่งขันของสนามบินในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้และกลยุทธ์ดิจิทัลของบริษัท

วิวัฒนาการบริการ Wi-Fi: จากการแบ่งแยกสู่การรวมศูนย์

บริการ Wi-Fi ฟรีในสนามบิน AOT มีการเปลี่ยนแปลงที่ซับซ้อน ในปี 2009 สนามบินสุวรรณภูมิให้บริการอินเทอร์เน็ตความเร็ว 1 Mbps เพียง 15 นาที ผู้โดยสารต้องแสดงบัตรโดยสารที่เคาน์เตอร์ข้อมูลเพื่อรับรหัสผู้ใช้และรหัสผ่าน

หลังปี 2014 สถานการณ์ดีขึ้นจากการร่วมมือกับ True Corporation และผู้ให้บริการอื่น ความเร็วสูงสุด 10 Mbps และเวลาใช้งาน 2 ชั่วโมง แต่การมีผู้ให้บริการหลายรายสร้างความสับสน เช่น “@AirportTrueFreeWiFi” และ “@AirportAISFreeWiFi” ที่ทำให้นักท่องเที่ยวไม่แน่ใจ ผู้ใช้ต้องลงทะเบียนออนไลน์ด้วยชื่อและหมายเลขหนังสือเดินทาง

การเปลี่ยนแปลงครั้งนี้เป็นการแก้ปัญหาด้วยแนวทางที่เป็นเอกภาพ AOT รวมศูนย์ SSID เป็น “AOT Sawasdee Highspeed WiFi by NT” และจัดการโดย AOT โดยตรง การขยายเวลาเป็น 3 ชั่วโมงช่วยเพิ่มประโยชน์ใช้สอยสำหรับผู้โดยสารที่ต้องรอเที่ยวบินต่อหรือเที่ยวบินออก

การเปลี่ยนแปลงเชิงกลยุทธ์: การรวมดิจิทัลโดยใช้แอปเป็นศูนย์กลาง

จุดเด่นของบริการใหม่คือการกำหนดให้ดาวน์โหลดแอปเพื่อใช้ Wi-Fi ผู้ใช้ต้องเชื่อมต่อเครือข่าย Wi-Fi และดาวน์โหลดแอป “SAWASDEE by AOT” พร้อมลงทะเบียนอีเมลภายใน 10 นาที

กระบวนการนี้เป็นกลไกการนำทางผู้ใช้ที่ออกแบบมาอย่างมีเจตนา หากการให้บริการ Wi-Fi เป็นเป้าหมายสุดท้าย การล็อกอินผ่านเบราว์เซอร์แบบง่ายที่สนามบินหลายแห่งใช้ก็เพียงพอแล้ว แต่ AOT ตั้งเป้าเชิงกลยุทธ์ให้นักท่องเที่ยวหลายล้านคนติดตั้งแอปของตนในสมาร์ทโฟน

แอป “SAWASDEE by AOT” ไม่ใช่แค่เครื่องมือเชื่อมต่อ Wi-Fi แอปให้บริการข้อมูลเที่ยวบินแบบเรียลไทม์ การนำทางในสนามบิน ฟังก์ชันเช็คอิน การใช้บริการ VIP ข้อมูลร้านค้าและร้านอาหาร การจองแท็กซี และประสบการณ์สนามบินแบบครบวงจร ในอนาคตมีแผนเปิดตัว “Sawasdee Pay” และโปรแกรมความภักดี “AOT Points”

กลยุทธ์นี้ทำให้ AOT เปลี่ยนโครงสร้างพื้นฐาน Wi-Fi จากศูนย์ต้นทุนเป็นทรัพย์สินเชิงกลยุทธ์สำหรับสร้างระบบนิเวศดิจิทัล การรวบรวมข้อมูลผู้ใช้แบบเป็นศูนย์กลางทำให้สามารถให้ข้อมูลวิเคราะห์แก่ผู้เช่าพื้นที่และขายโฆษณาในแอปตามตำแหน่งในราคาสูงได้

กลยุทธ์สร้างความแตกต่างในการแข่งขันภูมิภาค

เมื่อเปรียบเทียบกับสนามบินหลักในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ จะเห็นลักษณะเฉพาะเชิงกลยุทธ์ของ AOT อย่างชัดเจน สนามบินชางกี สิงคโปร์ให้บริการ Wi-Fi ฟรีไม่จำกัด (เซสชันละ 3 ชั่วโมง) ผ่านเบราว์เซอร์ โดยให้ความสำคัญกับประสบการณ์ที่ไร้ความยุ่งยาก สนามบินกัวลาลัมเปอร์ให้บริการ Wi-Fi 3 ชั่วโมงไม่ต้องลงทะเบียน ถือเป็นสิ่งอำนวยความสะดวกมาตรฐาน

AOT เลือกใช้แบบจำลอง “การมีส่วนร่วมเชิงกลยุทธ์” แม้จะสร้างภาระให้ผู้ใช้ต้องดาวน์โหลดแอป แต่มุ่งสร้างความสัมพันธ์ดิจิทัลเชิงลึกในภายหลัง นี่เป็นการวางตำแหน่งเฉพาะที่แตกต่างจากคู่แข่งที่เน้น “ประสบการณ์ไร้รอยต่อ” หรือ “สาธารณูปโภคมาตรฐาน”

ความสอดคล้องกับกลยุทธ์ชาติของไทย

ความพยายามนี้เชื่อมโยงอย่างใกล้ชิดกับกลยุทธ์ “การท่องเที่ยวดิจิทัล” ที่รัฐบาลไทยส่งเสริม การเพิ่มขีดความสามารถในการแข่งขันของภาคการท่องเที่ยวหลังโรคระบาดทำให้การเปลี่ยนผ่านดิจิทัลเป็นวาระสำคัญระดับชาติ การเปิดตัวแพลตฟอร์มการท่องเที่ยวระดับชาติ “ThailandCONNEX” และการร่วมมือกับ Grab แสดงเจตจำนงที่แข็งแกร่งของรัฐบาลในการดิจิทัลไลซ์

ในการดึงดูดดิจิทัลโนแมดด้วยวีซ่าเดสติเนชันไทยแลนด์ (DTV) โครงสร้างพื้นฐานดิจิทัลที่แข็งแกร่งเป็นเงื่อนไขพื้นฐานของการเลือก Wi-Fi ฟรีความเร็วสูง 3 ชั่วโมงเป็นสัญญาณที่ไทยตอบสนองความต้องการของกลุ่มนี้อย่างจริงจัง ยังช่วยส่งเสริมการใช้บริการดิจิทัลอื่นๆ เช่น บัตรเดินทางเข้าไทยแบบดิจิทัล (TDAC)

ผลกระทบต่อบริษัทและการคาดการณ์อนาคต

ในระยะสั้น นักท่องเที่ยวจำนวนมากจะประเมินการปรับปรุงคุณภาพบริการในแง่ดี แต่คาดว่าจะมีความไม่พอใจจากกลุ่มที่ไม่คุ้นเคยกับเทคโนโลยีและกลุ่มที่ใส่ใจความเป็นส่วนตัว นี่อาจสร้างดิจิทัลไดไวด์เล็กน้อยในหมู่นักท่องเที่ยว

ในระยะกลาง แอป “SAWASDEE by AOT” จะได้รับผู้ใช้หลายล้านคน แอปจะเติบโตเป็นแอปท่องเที่ยวสำคัญของไทย การใช้ข้อมูลที่สะสมเพื่อปรับปรุงการจัดการสนามบินจะช่วยเพิ่มประสิทธิภาพการดำเนินงานอย่างมาก ตั้งแต่การจัดการเวลารอตรวจรักษาความปลอดภัยไปจนถึงการจัดพนักงาน

ในระยะยาว แพลตฟอร์มนี้อาจส่งผลต่อพฤติกรรมนักท่องเที่ยวผ่านข้อมูลและโปรโมชันส่วนบุคคล ไม่เพียงในสนามบินเท่านั้น แต่ยังร่วมมือกับบริษัทพันธมิตรทั่วไทยเพื่อส่งเสริมการใช้จ่ายด้านการท่องเที่ยว

BKK IT News คาดการณ์ว่า หากกลยุทธ์นี้สำเร็จ จะปรับปรุงภาพลักษณ์ของไทยในฐานะประเทศที่ก้าวหน้าทางเทคโนโลยีอย่างมาก แต่ต้องระวังการรวบรวมข้อมูลนักท่องเที่ยวจำนวนมหาศาลไว้ในองค์กรเดียว เพราะอาจสร้างความท้าทายร้ายแรงด้านความปลอดภัยไซเบอร์และการกำกับดูแลข้อมูล

ข้อเสนอแนะสำหรับบริษัท

บริษัทควรพิจารณาประเด็นต่อไปนี้ ประการแรก สร้างความไว้วางใจของผู้ใช้ด้วยนโยบายความเป็นส่วนตัวของข้อมูลที่โปร่งใส ประการที่สอง จัดหาตัวเลือกการเชื่อมต่อสำหรับผู้ใช้ที่ไม่ต้องการดาวน์โหลดแอป เพื่อรับประกันการครอบคลุมและลดความเสี่ยงด้านชื่อเสียงในแง่ลบ แม้เวลาหรือความเร็วจะจำกัดก็ตาม

นอกจากนี้ ต้องขยายระบบนิเวศอย่างต่อเนื่องผ่านการเสริมสร้างความร่วมมือกับสายการบิน ผู้ค้าปลีก การขนส่ง สถานที่ท่องเที่ยว เพื่อให้คุณค่าเฉพาะอย่างต่อเนื่อง

หาก AOT สามารถจัดการกับความท้าทายเหล่านี้ได้อย่างเหมาะสม สนามบินของไทยจะเปลี่ยนจากจุดขนส่งธรรมดาเป็น “ประตูสู่ดิจิทัล” ที่ขับเคลื่อนเศรษฐกิจและภาพลักษณ์ของประเทศ

ลิงก์บทความอ้างอิง